Préserver un joyau patrimonial à Montréal :

Restauration du pavillon de l’Île Sainte-Hélène

Au cœur du parc Jean-Drapeau, à Montréal, le pavillon de l’Île Sainte-Hélène traverse le temps depuis 1931. Ce bâtiment Art déco emblématique, qui sert aussi de structure de soutien au pont Jacques-Cartier, fait aujourd’hui l’objet d’un projet majeur de restauration patrimoniale.

Dans un environnement urbain vivant et sous un axe routier essentiel pour le Québec, Pomerleau est mandatée pour redonner vie à cette infrastructure unique, tout en respectant son caractère historique. Un projet à la croisée du génie civil, de la conservation du patrimoine et de la modernisation des infrastructures.

Un projet patrimonial structurant pour Montréal

Le projet vise la restauration complète du pavillon et de ses quatre tours, avec un phasage permettant de maintenir les activités environnantes. L’objectif est clair : préserver un bâtiment historique tout en assurant sa durabilité pour les prochaines décennies, dans un site aussi fréquenté que stratégique pour la métropole. Les travaux ont débuté par les tours Ouest en 2025, et les travaux sur les tours Est devraient terminés d’ici la fin de 2026.

Restaurer sans dénaturer un bâtiment historique

Chaque intervention est pensée pour respecter l’architecture d’origine tout en améliorant la performance du bâtiment. Les équipes refont les façades, remplacent plus de 300 fenêtres et portes par des modèles fidèles aux originales, et reproduisent près de 180 mosaïques historiques en terracotta.

Des éléments emblématiques, comme le buste en bronze de Jacques Cartier et les plaques commémoratives, sont également restaurés avec soin. En parallèle, des travaux structuraux importants sont réalisés sur les murs porteurs, les dalles et les escaliers des tours.

Intervenir dans un environnement complexe et en opération

Le chantier se déroule directement sous le pont Jacques-Cartier, une infrastructure en service constant par des milliers d’automobilistes. Les équipes doivent composer avec des contraintes majeures, dont les vibrations, le bruit, les espaces restreints et des entraves planifiées pour maintenir la circulation.

Les échafaudages, particulièrement complexes, doivent résister aux charges et aux conditions de vent, tout en assurant la sécurité des travailleurs. À cela s’ajoute un confinement strict en raison de la présence de plomb dans les matériaux existants, nécessitant des mesures rigoureuses en santé, sécurité et environnement. Dans ce contexte, la planification fine et la coordination entre les différents corps de métier sont essentielles pour assurer l’avancement du projet.

Une expertise multidisciplinaire au service du patrimoine

Ce chantier mobilise un large éventail d’expertises, allant des maçons, bétonniers et coffreurs aux spécialistes du patrimoine comme les mosaïstes et restaurateurs de métaux. Des experts en échafaudage, en ingénierie des structures temporaires, en environnement et en hygiène du travail sont également impliqués.

Pomerleau met aussi à contribution sa force propre, notamment en terrassement, coffrage, bétonnage, démolition contrôlée et injection structurale. L’utilisation du BIM permet de coordonner efficacement l’ensemble des interventions dans un environnement aussi contraint.

Des solutions durables pour protéger le site et le fleuve Saint-Laurent

Le projet intègre plusieurs mesures environnementales pour protéger le site et ses environs. Le confinement du plomb est assuré par hydrodécapage et par des systèmes étanches, limitant les impacts sur l’environnement.

Des bassins de rétention HydroStor sont installés pour améliorer la gestion des eaux pluviales et protéger le fleuve Saint-Laurent. Les matériaux issus des démolitions sont triés et recyclés autant que possible, dans une logique de valorisation maximale.

En privilégiant la restauration plutôt que la reconstruction, le projet contribue également à réduire son empreinte carbone globale.

Une collaboration étroite pour un projet maîtrisé

Tout au long du projet, Pomerleau travaille en étroite collaboration avec Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) et les ingénieurs-conseils. Une planification conjointe permet de limiter les impacts sur la circulation et d’assurer un déroulement fluide des travaux.

Des communications constantes, des suivis rigoureux et une présence active sur le terrain permettent d’anticiper les enjeux et d’ajuster les méthodes en temps réel. Cette approche collaborative fait de Pomerleau un véritable partenaire dans la réussite du projet.

Une fierté de préserver un symbole montréalais

Participer à la restauration du pavillon de l’Île Sainte-Hélène, c’est contribuer à préserver un morceau d’histoire de Montréal tout en prolongeant la durée de vie d’une infrastructure essentielle pour des milliers de personnes.

Chez Pomerleau, nous sommes fiers de mettre notre expertise au service de ce projet unique, où chaque intervention laisse une trace durable dans le paysage montréalais et dans la mémoire collective.